ROMA, Italia – El equipo de Nissan Fórmula E obtiene su primer podio del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA 2022/23 en el E-Prix de Roma, con Norman Nato asegurando un excelente segundo lugar en la Ronda 14.
Después de haber realizado una exitosa actuación en la calificación para comenzar el evento de 24 vueltas en tercer lugar, el francés pasó al segundo lugar al principio de la carrera y mantuvo un ritmo competitivo en todo momento, mostrando una gran conducción defensiva en las últimas vueltas para reclamar el podio. El sábado, Nato se vio atrapado en la calificación por una bandera roja tardía que arruinó su última vuelta, lo que significaba que comenzaría en el medio de los competidores, pero una remontada impresionante después de la bandera roja a mitad de la carrera lo vio subir al séptimo lugar, anotando seis puntos.
Por otro lado, Sacha Fenestraz clasificó bien para la Ronda 13 con el tercer lugar, antes de que un comienzo rápido lo viera pasar al liderato de la carrera, que mantendría durante varias vueltas. Desafortunadamente, tras una larga interrupción por bandera roja, la confusión sobre la duración de la carrera hizo que el franco-argentino consumiera demasiada energía, lo que lo obligó a bajar el ritmo, por lo que finalmente terminó décimo. El domingo, un problema eléctrico impidió a Fenestraz participar en los Libres 3 y clasificarse, mientras que un problema técnico en carrera obligó a parar en boxes, cruzando finalmente la meta en 16º.
La Fórmula E regresa para el evento final de la Temporada 9 dentro de dos semanas, cuando la serie se dirija a Londres para las Rondas 15 y 16.
Tommaso Volpe, director general y jefe del equipo Nissan de Fórmula E expresó que, "Confirmamos nuestro ritmo una vez más este fin de semana, especialmente en la clasificación. Sacha tomó P3 mientras que Norman fue atrapado por una bandera roja, y fue Norman quien llega tercero cuando Sacha tuvo una falla en el sistema eléctrico. Sacha pasó de P3 a P1 muy pronto y mantuvo el liderato durante muchas vueltas; sin embargo, después de la bandera roja, se confundió sobre la duración de la carrera. Esto lo corrigió a las pocas vueltas del reinicio, pero, para entonces, Sacha ya estaba consumiendo demasiado y necesitaba reducir la velocidad, perdiendo varias posiciones".
Añadió que, "Desde otro ángulo, Norman hizo un gran trabajo en la carrera. Tuvo algunos daños en el alerón delantero, pero siguió presionando, ganando una posición y defendiendo muy bien hasta el final para asegurar el podio. Estoy muy satisfecho con la forma en que el equipo se unió y trabajó duro contrarreloj y logró este resultado, a pesar de los desafíos que enfrentamos, por lo que, buscaremos llevar este ritmo y espíritu de equipo a Londres y terminar la temporada en lo alto".
Sacha Fenestraz, piloto del equipo de Nissan Fórmula E: "Estaba muy contento con la clasificación del sábado en una pista difícil y me sentía bien en la delantera, pero después de la bandera roja hubo cierta confusión sobre la duración de la carrera y, una vez que nos dimos cuenta, tuve que ahorrar más energía anticipadamente, lo que nos costó varias posiciones. Fue frustrante que un problema eléctrico nos hiciera perder la calificación, pero el equipo hizo un trabajo fantástico para ponernos en camino para la carrera. Claramente teníamos el potencial para un buen resultado este fin de semana, como lo demostró Norman. Estoy muy feliz de verlo en el podio y espero que podamos competir al frente nuevamente en Londres".
Norman Nato, piloto del equipo de Nissan Fórmula E: "Estoy muy contento con el rendimiento de hoy, estábamos satisfechos con la calificación, pero sabíamos que sería más difícil en la carrera. Me sentí muy bien en el auto todo el tiempo, la estrategia fue perfecta, luchamos duro y eso demuestra el progreso que hemos hecho como equipo esta temporada. Sumar puntos en ambos días es genial, nos recuperamos con fuerza el sábado y merecimos ese resultado entre los 10 primeros. Disfrutaremos este resultado en Roma y buscaremos continuar presionando para Londres a fin de mes".
Acerca de Nissan en la Fórmula E
Nissan hizo su debut en las carreras totalmente eléctricas en la quinta temporada (2018/19) del Campeonato Mundial de Fórmula E de la ABB FIA, convirtiéndose en el primer y único fabricante japonés en entrar en la serie.
En la Temporada 7 (2020/21), Nissan anunció su participación a largo plazo en la Fórmula E y su compromiso con la era Gen3, que se extenderá desde la Temporada 9 (2022/23) y hasta el final de la Temporada 12 (2025/26) de la serie de carreras totalmente eléctricas.
En abril de 2022, Nissan adquirió el equipo de carreras e.dams, con lo que el fabricante de automóviles japonés asumió la plena propiedad de su participación en el Campeonato Mundial de Fórmula E de la ABB FIA. En junio de 2022, Nissan anunció que suministraría su tecnología de tren motriz Nissan EV a McLaren Racing durante toda la era de la Fórmula E Gen3.
El equipo seguirá vinculando su presencia en el campeonato totalmente eléctrico a los vehículos eléctricos de carretera de Nissan. Nissan Ariya #23 lleva el nombre del SUV crossover eléctrico del fabricante japonés y Nissan LEAF #22, el nombre del conocido EV de la marca, lanzado por primera vez en 2010.
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