- Nissan presentó la primera carcasa protectora autorreparable para iPhone: la carcasa protectora Nissan para iPhone con escudo antirrasguños.
- Se emplearon innovaciones del mundo automotriz para crear una carcasa para iPhone resistente, como el sistema pionero de Nissan de acabado de pintura autorreparable.
- La pintura con escudo antirrasguños de Nissan es la primera tecnología del mundo en este ámbito, que permite que las pequeñas marcas desaparezcan rápido.
- Algunos beneficios adicionales son la resistencia a los rasguños y la facilidad de agarre respecto a las habituales superficies con brillo de los teléfonos.
- La funda Nissan para iPhone con escudo antirrasguños está creada con plástico ABS, un material de gran calidad muy utilizado en la industria automotriz para crear una carrocería más rígida y robusta.
- El primer grupo de prototipos está en camino.
Rolle, Suiza, - Nissan anunció el más reciente complemento indispensable para el iPhone, una innovadora carcasa protectora autorreparable. La carcasa Nissan para iPhone con escudo antirrasguños cuenta con el innovador acabado de pintura autorreparable, la primera tecnología de pintura de este tipo, desarrollada en 2005, que ya se usa en muchos modelos Nissan e Infiniti. Esta tecnología innovadora se ha aplicado a un producto muy propenso a los rasguños debido a su uso diario, el smartphone. El nuevo escudo antirrasguños de Nissan significa que los amantes del iPhone podrán mantener su teléfono como nuevo durante más tiempo.
Desarrollado por Nissan en colaboración con la Universidad de Tokio y Advanced Softmaterials, Inc., el acabado de pintura con escudo antirrasguños se diseñó inicialmente para ser utilizado en automóviles; en la actualidad, está disponible en los modelos Nissan Murano, 370Z y X-Trail, junto con la gama de productos Infiniti. Ahora, gracias al enfoque pionero de Nissan, esta tecnología se está probando por primera vez en un producto no relacionado con los automóviles en Europa: la carcasa Nissan con escudo antirrasguños para iPhone.
La funda Nissan con escudo antirrasguños para iPhone se diseñó usando varias innovaciones de ingeniería automotriz para ofrecer un acabado más duradero y una carcasa más compacta. Ésta cuenta con tres beneficios clave: las propiedades altamente flexibles y elásticas de la pintura del escudo antirrasguños permiten que los pequeños rasguños se reparen solos; su superficie con acabado de gel, en lugar de brillante, es más resistente a los rasguños que la pintura convencional y proporciona un mejor agarre, y la propia carcasa está fabricada en plástico ABS, una sustancia de gran calidad, muy usada en la industria automotriz, que es más rígida y resistente que otros plásticos. La pintura exterior está compuesta de polirotaxano, lo cual significa que cuando se producen pequeños rasguños, su estructura química es capaz de reaccionar para restaurar su forma original y rellenar los huecos para sanar los daños.
Nissan ya ha producido un lote inicial de prototipos de la innovadora carcasa con escudo antirrasguños para iPhone para que la prueben algunos periodistas y clientes seleccionados, pero si la demanda es elevada, se planteará poner la carcasa a la venta a finales de este año.
Bob Laishley, Director del programa de desarrollo de negocio en el extranjero de Nissan en Europa, declaró: "Nos gusta pensar de forma alternativa para aplicar las grandes innovaciones de la industria automotriz a problemas cotidianos. La funda con escudo antirrasguños para iPhone es un gran ejemplo de la adaptación de una tecnología Nissan para automóviles, que ha tenido un gran impacto en nuestros clientes, a otros productos de uso cotidiano. Estamos muy emocionados por las posibilidades que ofrece esta tecnología. En Japón, ya nos hemos asociado con NTT DoCoMo, operador de telefonía móvil líder a nivel mundial, para que puedan usar la tecnología del escudo antirrasguños en los teléfonos móviles de su Style Series N-03B, así que creemos que esta tecnología puede tener salida más allá del mundo automotriz. Nos entusiasman las innovaciones que emocionan a la gente, y esto significa no limitarse a un sector o género."
Nissan ha venido aplicando sus tecnologías únicas en aplicaciones no relacionadas con el sector automotriz desde 2004. Otras tecnologías que se han aplicado incluyen su sensor térmico de imagen en miniatura, diseñado inicialmente para hacer la conducción nocturna más segura mediante la detección de personas, incluso en lugares no iluminados por los faros del coche. Esta tecnología se ha adaptado para crear un dispositivo que permite a los clientes monitorear la generación de calor o recoger lecturas de temperatura mediante un sensor de infrarrojos. Nissan seguirá investigando y desarrollando tecnologías innovadoras que puedan resultar beneficiosas para otros sectores y seguirá promoviendo estas aplicaciones fuera de la industria automotriz en todo el mundo.
Desde hace tiempo, Nissan se mantiene como una empresa innovadora en cuanto a avances en el mundo automotriz y lidera el inicio de una nueva era del motor con el lanzamiento del primer crossover, el Nissan Murano, seguido por el aclamado Qashqai y, más recientemente, el Juke, una fusión innovadora de SUV compacto y auto deportivo. Desde entonces, la gama Nissan de crossovers no ha parado de crecer: el Nissan Qashqai vendió más de un cuarto de millón de unidades el año pasado en Europa y el nuevo Juke ya ha superado las 120,000 unidades vendidas. Producidos en la fábrica Nissan del Reino Unido, estos dos modelos ayudaron a la planta a superar su récord de producción y alcanzar las 480,000 unidades en 2011.
Actualmente, el Nissan Juke-R, otra innovación de Nissan que combina la transmisión, el tren motriz y el motor de un Nissan GT-R con el Juke, se está probando en las calles de Dubai. Para celebrar este acontecimiento, Nissan se ha unido a Ministry of Sound, que organizará una fiesta previa a la carrera para Nissan, con la presencia del internacionalmente aclamado DJ Pete Tong, y allí se presentarán los primeros 100 prototipos de la carcasa protectora Nissan con escudo antirrasguños para iPhone.
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